Dicembre 7, 2021

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Capitano della nave condannato in Italia per aver deportato in Libia 101 migranti soccorsi

Il capitano Giuseppe Chotkiu della nave mercantile italiana si è dichiarato colpevole di un’accusa caduta in un tribunale di Napoli per aver deportato in Libia 101 migranti soccorsi in mare nel 2018.

L’agenzia delle Nazioni Unite per i rifugiati non considera la Libia un rifugio sicuro Unione europeaL’Associated Press riferisce che costringere i rifugiati, in particolare i minori svantaggiati, sta violando il loro diritto alla protezione e all’asilo.

Sotkyu è stato condannato a un anno di carcere, con una copia della sentenza e The Il futuro È stato assolto dal tribunale del giornale per abuso d’ufficio, che è l’accusa più grave a suo carico.

Secondo Il futuro, Il capitano è stato condannato per altre due accuse in relazione all’abbandono di minatori e persone vulnerabili per l’espulsione di migranti in Libia.

Per ulteriori informazioni dall’Associated Press, vedere di seguito.

Il capitano di una nave italiana è stato condannato con l’accusa di abbandono per il rimpatrio in Libia di 101 migranti soccorsi. Il 9 ottobre 2021, gli immigrati africani fuori dalla sede dell’Alto Commissariato delle Nazioni Unite per i Rifugiati (UNHCR) nella zona di Siraj della capitale libica, Tripoli, sono stati richiamati nel loro Paese.
Mahmoud Turkia via Getty Images/AFP

Annunciata per la prima volta la sentenza, emessa mercoledì dal giudice di Napoli Maria Luisa Miranda Il futuro, Questo è il primo in Italia. A seguito del rimpatrio dei migranti a Tripoli nel 2009 da parte di navi da guerra italiane, nel 2012 il tribunale si è pronunciato a favore della Corte europea dei diritti dell’uomo.

La causa nel tribunale di Napoli afferma che il 30 luglio 2018 101 persone sono state spostate da Aso Ventoto, una nave italiana per la consegna di piattaforme petrolifere che lavora per Melita Oil and Gas, una joint venture tra l’ENI italiana e la National Oil Company of Libya. , Sulla piattaforma petrolifera Sabrata a nord di Tripoli.

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All’epoca, l’operatore della nave, Augusta Offshore, con sede a Napoli, ha ricevuto una chiamata dalla Guardia costiera libica in risposta a un gommone che trasportava migranti a circa un miglio e mezzo dalla piattaforma per Aso Ventoto. Dopo il salvataggio, Augusta ha detto di non aver protestato quando i migranti sono stati trasferiti sulla nave della Guardia costiera libica e portati al porto più vicino, Tripoli.

Ma i pubblici ministeri italiani hanno affermato che le istruzioni per riportare i migranti a Tripoli provenivano dalla base petrolifera e che né Tripoli né la Guardia costiera di Roma erano state contattate fino a quando il capitano non aveva iniziato il suo viaggio a Tripoli e che lo stesso Aso Ventoto era di stanza a Tripoli. Secondo un documento del tribunale che riassume il caso degli avvocati, lo sbarco dei migranti sulla nave libica che li ha portati a terra.

I pubblici ministeri, una squadra attaccata alla nave da un funzionario libico della base petrolifera, non hanno identificato i migranti, né confermato il loro status – se cinque fossero incinte – o se avessero bisogno di asilo.

Sotgiu è stato assolto per abuso d’ufficio, ma condannato per altri due capi di abbandono di minori e persone vulnerabili. Il futuro E la richiesta dei pm per un delinquente.

Un altro condannato è stato assolto da tutte le accuse.

Nel 2018 l’Italia ha avuto un governo radicale e anti-immigrazione con il leader della Lega Matteo Salvini come ministro dell’Interno e vice primo ministro.

Se confermato nell’appello, potrebbe avere implicazioni politiche di vasta portata per l’Italia e l’UE, poiché i gruppi di aiuto hanno da tempo condannato il continuo sostegno finanziario della Guardia costiera libica e stanno tornando sulla costa cercando di pattugliare i suoi confini e dirigersi a nord.

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Come segno della sensibilità politica del caso, i pubblici ministeri hanno rifiutato di commentare e le chiamate e le e-mail ad Augusta non sono state immediatamente ritirate.

Ricardo Nouri, portavoce dell’ufficio italiano di Amnesty International, ha affermato che la sentenza è importante perché ha stabilito che la prima nave mercantile in Italia è stata “complici di un crimine internazionale” inviando migranti in Libia.

Menzionare il verdetto è certamente appello, ma ha detto che potrebbe creare un precedente e ha già inviato un messaggio che “se altri cittadini o navi mercantili lo fanno, potrebbero essere perseguiti e puniti”.

Il legislatore di sinistra Nicola Fratoyanni era a portata di mano quando le armi aperte hanno cercato di scoprire cosa stava succedendo il giorno e intorno al giorno del salvataggio dell’Aso Ventoto sulla nave di soccorso umanitario a armi aperte.

Ha detto che il caso è stato seguito da vicino Facebook Quella frase stabilì un precedente importante: “Nessun uomo è illegale. L’unità non è un crimine. Tutti hanno diritto a una vita dignitosa”.