Dicembre 7, 2021

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Il sindacato dice che un cambio di veicolo elettrico mette a rischio 60.000 posti di lavoro italiani

Un’auto elettrica viene inserita nel punto di ricarica per veicoli elettrici il 28 aprile 2021 a Roma, in Italia. REUTERS / Guglielmo Mangiapane

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MILANO, 19 nov (Reuters) – Un passaggio alle auto elettriche potrebbe interessare 60.000 posti di lavoro in Italia, ha affermato venerdì uno dei principali sindacati dei metalmeccanici del Paese e ha invitato il governo a sostenere un settore che “sprofonda nel cambiamento”.

Gli analisti del settore affermano che il settore automobilistico potrebbe essere colpito più duramente che altrove, a causa delle dimensioni delle piccole aziende medie in Italia e della quantità di investimenti necessari per conformarsi al piano climatico “Fit-For-55” dell’UE per ridurre le serre nette. Le emissioni di gas sono del 55% dal 1990 al 2030.

I sindacati e la lobby imprenditoriale italiana Confindustria hanno affermato che molti paesi di piccole e medie dimensioni potrebbero essere costretti a chiudere se il governo non prevede sgravi fiscali e incentivi.

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“Nonostante le lamentele e le richieste di sindacati e aziende, il governo non ha previsto alcun intervento in bilancio per sostenere un settore colpito dai cambiamenti dell’energia e del verde”, Ferdinando Uliano, presidente del sindacato FIM Cisl, e Stefano Bose, responsabile del la FIM CISL per il settore automobilistico.

Venerdì anche la commissione sindacale per l’industria automobilistica ha rilasciato una dichiarazione in cui lamentava la mancanza di sostegno alla legislazione di bilancio e al piano italiano per la ripresa post-epidemia.

I dirigenti della FIM Cisl hanno esortato il governo a creare un fondo per la tutela dei lavoratori e delle piccole e medie imprese, e per incoraggiare l’acquisto di auto elettriche e ibride, nonché incentivi per rinnovare i parchi auto della pubblica amministrazione.

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FIM CISL ha chiesto al Ministero dell’Industria di definire i termini ei benefici per attrarre investimenti da gruppi multinazionali tra cui Vitesco Technologies, Bosch e Denso. (6902.d).

La filiera dell’auto in Italia impiega 278.000 lavoratori diretti e indiretti e rappresenta il 6,2% del PIL, secondo l’Associazione automobilistica nazionale ANFIA.

Il sindacato non ha detto come ha calcolato il numero di posti di lavoro a rischio.

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Relazione di Francesca Landini, a cura di Barbara Louise

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